Мало кто знает, но основанием железной дороги на территории России занялся еще Николай I. В то время был построен первый путь, идущий в Царское село, и магистраль, соединившая Москву и Санкт-Петербург. Это произошло еще в начале ХІХ века, а вот традицию праздновать день железнодорожника основали лишь 1896 году по инициативе князя Хилкова, занимавшего должность министра, который отвечает за пути сообщения. С тех пор и взяла свое начало история праздника в царской России. В то время дата праздника связывалась с самим императором Николаем I, его установили в день его рождения – 25 июня по старому исчислению (или 06 июля – по-новому).
Конечно, в то время все знали, какого числа день работников стальных путей. День этот считался праздничным, железнодорожные учреждения не работали, на крупных станциях проводились молебны, а вечером в обязательном порядке организовывался ужин. Он проходил в Павловском вокзале, находящемся на Царскосельской дороге. Кстати, это был первый железнодорожный путь общественного пользования. Но наиболее масштабные гуляния проходили возле Министерства путей сообщения, которое располагалось в Санкт-Петербурге на Фонтанке.
С приходом в 1917 году советской власти о дне, посвященном сотрудникам железнодорожных путей, забыли на 20 лет, ведь начиная с этого момента, было принято решение об отмене всех царских праздников. Правда, в 1935 году железнодорожники России предложили установить для них памятный день, как знак почета их трудовому подвигу, который делается во славу СССР. Начиная с 1936 года, традиция отмечать день сотрудников железной дороги возобновилась. Правда, дата уже была выбрана иная – совет принял решение о праздновании его 30 июля. Но продлилось это недолго, уже в 1940 году постановили, что лучше перенести его на ближайшее воскресение – в то время он попал на 04 августа. С тех пор и установилась традиция отмечать день сотрудников железной дороги в первое воскресение летнего месяца августа.
Чтобы поздравить всех причастных к этому событию, необходимо выяснить, когда день железнодорожника в 2019 году. В этом году он попадает на 5 августа. При этом сотрудники всех стальных дорог России заслуживают поздравлений. Ведь без слаженной работы технического персонала, проводников, машинистов и их помощников, кассиров, руководства дорог и вокзалов, невозможно оказание качественных услуг и безопасное передвижение, как пассажирских, так и грузовых составов.
Если вы не знаете, что принято желать в этот день, то поздравления с днем железнодорожника 2019 года могут быть такими.
С профессиональным днем! Пусть жизнь идет гладко, как рельсы, а здоровье будет крепким как бетонные шпалы!
С днем железнодорожника! Желаю, чтобы во все дни вашей жизни оставалось место для праздника! Пускай поезд «Счастье» никогда не выезжает из вашего депо!
В день почета всех железнодорожников хочу пожелать, чтобы все поезда ходили исключительно по расписанию, пассажиры были приятными, а пути никогда не выходили из строя!
Если у вас есть люди, работающие в этой сфере, отправьте им такое смс сообщение. Поверьте, им понравится такое внимание, они будут благодарны вам за поздравление.
Профессиональный праздник тех, кто работает на железной дороге, является одним из старейших в России. Наверное, он является в принципе старейшим профессиональным праздником среди всех российских. Если множество дней работников определенной профессии появлялись в СССР, в 1960-1980-е годы, то история праздника работников железной дороги взяла начало еще во времена правления царя. День железнодорожника в 2018 году: какого числа отмечается в России, дата праздника, история.
Фото: pixabay.com
Какого числа День железнодорожника в России в 2018 году
На самом деле, история праздника работников железной дороги весьма богата и удивительна. Про нее мы поговорим далее. Упомянем лишь, что возник он во времена царя, и после революции от него, как от многого, что напоминало о тех временах, власти страны отказались. Чтобы потом праздник возродился.
Современная версия российского Дня железнодорожника возникла в 1936 году, а принцип расчета его даты определили в 1940 году.
Еще с довоенных времен День железнодорожника в Советском Союзе, а сегодня в России, отмечается в первое воскресенье августа. Таким образом, в 2018 году данный праздник в России отметят 5 августа.
Год возникновения Дня железнодорожника в СССР, 1936-й, является довольно необычным для истории профессиональных праздников. Они в массовом порядке возникали в СССР гораздо позднее – при Хрущеве и Брежневе. Во времена правления Сталина праздничных дней было не очень много, поэтому отдельный праздник для работников железных дорог, учрежденный тогда, подчеркивает важнейший статус железных дорог и работников данной сферы в то время.
Фото: pixabay.com
Как возник День железнодорожника в России
Строительство железных дорог в нашей стране в XIX веке являлось грандиозным проектом тех времен. Прежде всего, новый транспорт давал возможность связи громадных территорий России и своеобразного сближения разных ее частей друг с другом. На фоне альтернативы в виде перемещения на лошадях, железнодорожные составы являлись невероятным прогрессом.
Также непосредственно факт наличия суперсовременного по тем временам транспорта указывал на статус страны в мире и уровень ее развития. Железные дороги в XIX веке были сродни космическим технологиям XX века.
Российские железные дороги являются проектом Николая Первого. Он родился 25 июня по старому стилю (6 июля по новому), поэтому в качестве Дня железнодорожника назначили как раз данную дату. Непосредственно праздник возник при правлении правнука основателя железных дорог России – Николая Второго. Произошло данное событие в 1896 году.
День железнодорожника в царской России являлся великосветским праздником. Железные дороги 25 июня не работали совсем, а их руководство отправлялось на торжественный прием в столицу страны – Санкт-Петербург.
После революции 1917 года праздник забыли практически на 20 лет. Его перерождение случилось в 1936 году. С 1936 по 1939 год его отмечали в одну дату – 30 июля. Хотя данный день довольно близок к историческому, ничего общего с ним он не имеет.
30 июля 1935 года перед железнодорожниками выступал Иосиф Сталин. Любому действию вождя сразу придавали исторический контекст, и через год данная дата была назначена как памятная для трансформации ее в новый праздник.
Но уже в 1940 году День железнодорожника был перенесен на первый воскресный день августа. Праздник всегда выпадает теперь на выходной, а данную дату мы используем и по сей день, празднуя в России День железнодорожника.
Праздник железнодорожников в сегодняшней России
5 августа 2018 года профессиональный праздник только в РЖД отметят порядка 737 тысяч сотрудников сферы. К ним добавим тысячи занятых в смежных отраслях.
Современные железные дороги России – это 86 000 километров путей, из них 50% – электрифицированы. По данным дорогам каждый год перевозят свыше миллиарда пассажиров и больше миллиарда тонн различных грузов.
День железнодорожника — первый профессиональный праздник в России. Он был учрежден приказом по министерству путей сообщения от 9 июля 1896 года и приурочен ко дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог в России. Отмечался ежегодно 25 июня (6 июля по новому стилю).
В этот день железнодорожники отдыхали, а вечером, как правило, в зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги устраивался торжественный прием с концертом.
Традиция празднования Дня железнодорожника была возрождена по инициативе самих железнодорожников, впервые за долгие годы перевыполнивших план перевозок в 1935 году.
В конце июля 1935 года на состоявшемся в Кремле приеме работников железнодорожного транспорта была выдвинута инициатива ежегодно отмечать профессиональные трудовые успехи. Постановлением правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников 30 июля. Позднее его празднование перенесли на ближайший выходной день .
По своему географическому положению российские железные дороги являются неотъемлемой частью евразийской железнодорожной сети, они непосредственно связаны с железнодорожными системами Европы и Восточной Азии. Кроме того, через порты может осуществляться взаимодействие с транспортными системами Северной Америки.
Железные дороги органично интегрированы в единую транспортную систему Российской Федерации. Во взаимодействии с другими видами транспорта они удовлетворяют потребности населения, экономики и государства в перевозках. При этом железнодорожный транспорт является ведущим элементом транспортной системы, его доля в обеспечении пассажирских и грузовых перевозок составляет более 40% от всего транспорта страны.
Ведущее положение железных дорог определяется их возможностью осуществлять круглогодичное регулярное движение, перевозить основную часть потоков массовых грузов и обеспечивать мобильность трудовых ресурсов. Особое значение железных дорог определяется также большими расстояниями перевозок, слабым развитием коммуникаций других видов транспорта в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест производства основных сырьевых ресурсов от пунктов их потребления и морских портов.
18 сентября 2003 года постановлением правительства РФ было учреждено Открытое акционерное общество "Российские железные дороги". Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация . Полномочия акционера осуществляет правительство РФ.
ОАО "РЖД" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний.
В 2017 году на инфраструктуре ОАО "РЖД" было перевезено более 1,11 миллиона пассажиров (+7,8% к 2016 году).
Пассажирооборот на сети ОАО "РЖД" с начала 2018 года вырос на 5% по сравнению с 2017 годом. За январь-июль 2018 года было отправлено 653,5 миллиона пассажиров (+3,2% к январю-июлю 2017 года), из них в дальнем следовании перевезено 62,8 миллиона пассажиров (+8,6%), в пригородном сообщении — 590,7 миллиона (+2,6%).
День железнодорожника в России отмечается ежегодно в первое воскресенье августа. В 2018 году эта дата выпадает на 5 число последнего летнего месяца. Этот праздник имеет особенное значение для сотрудников ж/д магистралей и их семей. Главной целью Дня железнодорожника является демонстрация престижности данной профессии.
Железные дороги стали довольно популярными ещё в период правления Николая I. Впервые в России проложили маршрут между двумя большими городами – Санкт-Петербургом и Москвой. Можно было путешествовать в Царское село. Император Всероссийский объявил о праздновании дня железнодорожника 6 июля, в этот день люди не выходили на работу.
С наступлением революции все торжества отменили. Однако, уже в 1936 году праздник был вновь возрождён. Работники стального полотна нуждались в поднятии боевого духа. Так, группа стахановцев позаботилась о возобновлении традиции. Праздник был назначен на 30 июля, но после 1940 года его перенесли на первое воскресенье последнего летнего месяца.
День железнодорожника отмечается во всех постсоветских республиках и является международным.
Традиции празднования Дня железнодорожного работника в России
В этот праздничный день проходят масштабные мероприятия: концерты с участием звёзд шоу-бизнеса, награждения дипломами, грамотами и премиями ветеранов труда, заслуженных работников, тех, кто посвятил свою жизнь железной дороге. В основном, все мероприятия бесплатные, а вход свободный.
Каждый сотрудник железной дороги имеет непосредственное отношение к празднику, будь то вспомогательный персонал или машинист поезда. Праздник считают своим проводники, работники вокзалов, метро, трамвайных депо, ремонтники, монтажники, студенты и преподаватели профильных ВУЗов РФ, а также их семьи.
В День железнодорожного работника за одним столом собираются сотрудники, их знакомые, друзья, близкие. Звучат поздравления и наилучшие пожелания. Отличившиеся работники получают ценные призы от первых лиц РФ.
По телевизору и в радиоэфире транслируют передачи о работе и развитии российской железной дороги. В домах культуры выступают районные творческие коллективы, проходят всевозможные концерты.
Между студентами в этот день проходят соревнования, спортивные игры. Например, метание шпал, толкание вагонов и перетягивание рельсы. Целые коллективы сотрудников выезжают на пикники, чтобы почувствовать свою важность в огромной трудовой семье.
Чем занимаются железнодорожники
Работники железной дороги строят инфраструктуру, обеспечивают движение поездов по рельсам. Чтобы посвятить себя этой профессии, нужно поступить в профильный ВУЗ. После получения среднего специального образования можно стать проводником, монтажником, машинистом.
Выпускники высших учебных заведений занимаются регулированием перевозок, это считается более престижно, но и ответственно. Они планируют ремонт, загрузку, графики движения ж/д транспорта, а также занимаются обслуживанием сооружений и железнодорожного полотна. Ответственность за развитие ж/д транспорта лежит на плечах служащих Министерства путей сообщения.
День Железнодорожника в 2018 году будут отмечать в первое воскресенье августа, то есть выпадает этот день на 5 число. Праздник этот для всех тех, кто, так или иначе, имеют профессию, связанную с железными дорогами, это и машинисты, и техники, и кассиры в железнодорожных кассах, и контролеры, и проводники, и многие другие, всех профессий не перечесть. И все они работают на благо того, что нам, находясь в пути далеком или близком, было комфортно.
День Железнодорожника, когда отмечают, то отмечают всеми отделами или даже собираются вместе в одном зале и там за большим праздничным столом поднимают бокалы за профессионалов своего дела. Для тех, кого праздник застает в дороге, поздравления можно отправить на телефон в виде смс. У нас есть такие .
Первые колейные дороги были изобретены в Египте, чтобы можно было легко перевозить тяжелые грузы. В средние века существовал деревянные рельсы, по которым могли поднимать наверх породу из рудников. Спустя много столетий, в 18 веке в Англии пришла мысль создать железные дороги из стали и перевозить по ним людей из разных городов.
Именно тогда Ричард Тревитик построил первый паровоз, и история развития железных дорог в Европе и Америке понеслась, как по рельсам. В России же идея построить железные дороги пришла в голову Николаю I, он долго вынашивал ее и чем больше он думал о создание таких дорог, тем больше она ему нравилась. Движение по железной дороге имело огромное преимущество перед дорогами наземного транспорта, хотя вы понимаете, по сей день в России не все дороги приемлемы для езды, а в те времена, так вообще не стоит даже говорить об их состоянии.
Именно Николай I все же добился строительства железной дороги в Царское село из Санкт-Петербурга и до Москвы. За годы его правления было построено более тысячи километров железнодорожного полотна, а потому встал вопрос о празднике железнодорожников, который решили провозгласить в день рождения Николая I – 25 июня по старому стилю.
До 1917 года День железнодорожника отмечался по-прежнему 25 июня, а вот уже начиная с этого года – 1917 праздник был отменен, как праздник царя, но железная дорога в нашей необъятной стране не перестала быть объектом номер один, о котором все говорили. С 1936 года снова возник праздник День железнодорожника и стал он отмечаться 30 июля, в день, когда Сталин принял делегацию железнодорожников и отметил их труд, как героический. С того момента возник праздник – День железнодорожного транспорта Советского Союза.
Спустя 4 года, в 1940 году праздник решено было перенести на ближайший выходной, то есть на первое воскресенье августа. А в 80-х годах празднику было присвоено имя День железнодорожника, потому что чествовать стоит человека, а не транспорт, который он создал.
Сегодня вопрос - День Железнодорожника в 2018 году, какого числа, уже не должно возникать. Праздник этот стал не просто национальным, но европейским, сегодня его отмечают в странах – Казахстане, Киргизии, Латвии, Болгарии. И в других странах тоже, правда, даты могут немного расходиться с нашей.
